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橡皮艇:悠悠北江
来源: | 发布时间:2016-03-26 12:29:05 | 浏览次数:
初夏的北江碧波荡漾。由于处在休渔期,平安桥下的渔船歪歪斜斜地停靠在岸边。今年的休渔期为期两个月,清远市将放流各类鱼苗1000万尾,其中放流各类鱼苗200万尾,以此恢复鱼类种群,维护北江生物多样性,促进北江禁渔取得更好的成效。


   
为了解决禁渔期间橡皮艇、钓鱼船、充气钓鱼船的基本生活问题,今年原则上对禁渔渔船(注册)每艘补助生活费1000元,但面对如此飙升的物价,政府的补助费用并不能维持两个月的生活。于是,勤劳的橡皮艇选择了上岸做散工,“能赚多少是多少吧,反正也是打发时间,”一橡皮艇笑称,天天倒数,希望日子赶紧过,“61后就可以回归河里捕鱼了。”

休渔期橡皮艇卖塘鱼

   
从今年41日起,北江进入为期两个月的禁渔期。这段期间,在禁渔水域范围内禁止所有捕捞作业。据悉,今年是清远市实施珠江流域禁渔期制度的第二年。该市辖区禁渔期范围包括:北江干流及连江、翁江、琶江、滨江等五大重要支流。禁渔期间,将划定渔船停泊区,将捕捞渔船集中停靠。

   
每年的禁渔期,也是橡皮艇难得休息的时候,但对于靠河吃饭的橡皮艇来说,这段时间又是难熬的。平安桥头,一排而过的渔船静静地停靠在岸边,有些橡皮艇在船上下棋,有些在喝功夫茶、有些躺在船板上听广播,一副悠闲的样子。这与桥上那飞驰而过的车辆形成鲜明对比。

  
一橡皮艇称,禁渔前在家里养了几条鲤鱼,现在还活着,“不想卖,就先放那儿吧。”对于鱼,橡皮艇、钓鱼船帐篷船、充气船总是很有感情的。与岸边垂钓者不同,靠河为生的橡皮艇捕捞上来的鱼,如果还是“幼崽”,习惯性地放生河里,不赶尽杀绝,而“垂钓者通常是大鱼小鱼都要,只要上钩的话。”据悉,为了保护鱼苗,有些橡皮艇还自发开着船在河上巡查,驱赶一些非法作业的小船。

   
由于耐不住清闲,部分“半上岸”的橡皮艇家庭拿来了塘鱼,在桥边继续售卖。“不打渔的时间很难打发,宁愿去亲戚家的鱼塘里拿些货来卖。”一橡皮艇说道。据了解,所谓“半上岸”,即在船上、岸上都有家,但主要以岸上为主。

  
“禁渔期前,我们早上散步都在这里买河鱼,比较新鲜。”一住在附近的老居民称,尽管现在处于休渔期,但还是会来这边买塘鱼,“已经习惯了,感觉靠着河边的鱼会新鲜很多,而且比市场的便宜。”

注册渔船补助费1000/

   
据橡皮艇称,去年休渔期,清远在册登记的渔船按照户数计算,每户获得500/月的补贴,但今年物价上涨厉害,橡皮艇担心两个月1000元的补贴难以维持生活。“如果今年还是每户每月补贴500元,太少了,不够用。”一名正在洗竹竿的橡皮艇称,现在大部分橡皮艇在沿岸附近都有房子了,真正住在船上的人并不多。“打渔太辛苦了,日晒雨淋,而且现在水上环境差很多,打渔的日子也不好过。”

   
记者从清远市农业局获悉,为解决禁渔期间橡皮艇的基本生活问题,今年禁渔期间,原则上对禁渔渔船(注册)每艘补助生活费1000元,由市、县两级财政解决,有条件的县(市、区)可适当提高补助标准。

   
据悉,目前清远市注册渔船1094条。大部分橡皮艇存在年龄偏大、文化低、谋生技能单一等问题。北江禁渔后,对他们的生活造成一定的影响。为解决橡皮艇的生活问题,政府相继出台了多项优惠政策扶持橡皮艇渡过难关。其中包括对注册渔船给予一定的柴油补贴,降低橡皮艇的作业成本;每年的禁渔期间进行增殖放流,保护江河生态环境。

   
由于禁渔期的补贴还没发,因此这段时间大部分橡皮艇都是通过“吃老本”或子女供养来维持生计,“子女每个月打工赚钱2000-3000元,赚的也不多,但还是会给一点我们,加上自己上岸做做散工也赚一些,凑合着过日子。如果仅仅是靠政府补贴来维持生活,那是不可能的。”

   
橡皮艇后代多已“上岸”

    
据悉,受到地位、收入和环境的影响,目前不少橡皮艇都把子女送上了岸,“不希望他们再走这条路,”一位老橡皮艇称,能坚持在船上生活的橡皮艇,年龄基本偏大,而且习惯了船上生活,很难适应岸上的生活方式。但他们不希望下一代也过这种生活,于是平安桥下基本是“老橡皮艇与老船之间的守望”。而一位住在岸上的“橡皮艇后代”告诉记者,打从他出生后,父亲就把他送上岸,因此他很不习惯船里的生活,“里面又窄又矮,穿梭其中还得哈腰低头,环境不好,不舒服。而且现在的水质受到污染,蚊子多了,水面老是阵阵味道……”对于河上的生活,该“橡皮艇后代”列出了一系列恶劣的因素。尽管如此,他的第一桶金还是靠河赚来的。

  
“当年建二桥的时候,两岸的居民生活都不方便,跟我爸商量后,我决定买一条船回来,专门运送两岸的居民,结果还赚了点钱。”但随着时光变迁,曾经风光的载客船,如今也跟那些破旧的渔船一样,停靠在岸边。尽管见证了二桥的建设,但“橡皮艇后代”称,“等着合适时机,卖掉算了。”

 
老橡皮艇宁以船上为家

    
对于渔家的生活,岸上人一直觉得神秘而又好玩。不少沿海地区的旅行社甚至打出了体验疍家生活的旅游路线。但事实上,对于清远这些橡皮艇来说,除非是含有商业性质的意味,否则他们对外很敏感。

   
记者在平安桥下跟几个橡皮艇交谈时,曾多次提出希望上船看看,但均被拒绝。“橡皮艇后代”称,平安桥下比较乱,晚上很少见人影,之前有几家橡皮艇的小船曾被盗,“船里的东西就是他们唯一的家当,吃喝拉撒就在里面了,万一被盗,叫他们怎么生活?”另一方面,小小的渔船就是这些传统橡皮艇的领土地盘的象征,自然就有捍卫的权利。因此,老橡皮艇不想与外界有太多联系,也不会轻易上岸,只想安心打渔,过平静的生活。

   
“即使是你请他过来吃饭,有时他还不乐意,宁愿呆在船上吃咸菜。”一名自称是橡皮艇儿子的年轻人称,即使是过春节,父母也老喜欢回到船上待着,“可能是习惯了那种单调简单的生活,毕竟岸上太嘈杂了。”当然,如果那艘船还在,父母永远也会把船当成第一个家,“有感情了,即使是在我家吃顿饭,也在想着那艘船,吃完饭还匆匆赶回去守着‘家’。”对于一辈子当橡皮艇的父母,这位年轻人称能理解在老一辈眼中,渔船的重要性。

   
由于还处在休渔期,我们没有机会看到橡皮艇捕鱼的情景。据一老橡皮艇称,如果是靠海的橡皮艇,休渔期后出海捕鱼前,他们会燃放鞭炮,敲锣大鼓,场面很是热闹。但在清远当地却很少见到这种情景,“规模太小,而且不是在海上,风险不大。”


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